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　　現(xiàn)在現(xiàn)代化的智能停車場系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種停車場、地下車庫、小區(qū)、單位的大門口等。智能停車場的首要組成部分是：體系由進(jìn)口操控機(jī)、出口操控機(jī)、主動道閘、車輛檢測器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費(fèi)顯示屏、發(fā)行機(jī)、圖象捕捉卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。

　　隨著停車場的不斷開展智能伴跟著停車場的廣泛運(yùn)用，如何對停車場體系進(jìn)行施工布線也成了大多數(shù)剛做停車場項(xiàng)目工程商的一大難題，下面我們就來幫我們解決這個(gè)問題，停車場首要裝備組成是：體系由進(jìn)口操控機(jī)、出口操控機(jī)、主動道閘、車輛檢測器、通訊轉(zhuǎn)換器、管理軟件，滿位顯示屏、收費(fèi)顯示屏、發(fā)行機(jī)、圖象捕捉卡、攝像機(jī)、感應(yīng)卡等組成。

　　伴跟著安防科技開展的新技能、新產(chǎn)品的技能要求，本著以客戶的需求為起點(diǎn)、用戶榜首的宗旨，特?cái)M定以下項(xiàng)目施工規(guī)范。

　　一、工程施工首要材料、東西要求

　　1、出進(jìn)口操控機(jī)、主動道閘等包裝應(yīng)無缺，材料外觀不該有破損，附件、備件、東西應(yīng)完全。

　　2、工程施工布線規(guī)范、線材規(guī)格型號、應(yīng)契合停車場工程設(shè)計(jì)要求及規(guī)范停車場的有關(guān)規(guī)定。

　　3、攜帶好完全的相關(guān)單據(jù)，及材料。

　　二、工程施工布線技能要求

　　停車場體系布線不僅要求安全可靠，而且要使線路安置合理、規(guī)整，裝置結(jié)實(shí)。線纜在建筑物內(nèi)裝置要堅(jiān)持水平或筆直，并應(yīng)加套管維護(hù)和使線纜固定穩(wěn)

　　妥漂亮;220V強(qiáng)電與信號線要分隔鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于50CM;

　　而且一切走線都有必要套管，PVC管和鍍鋅管都能夠，避免老鼠咬斷線路引起毛病;

　　若線路中心有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理;布線時(shí)必定要對線纜做好標(biāo)記，便利今后的裝置、調(diào)試和維護(hù)。

　　SANHEGNPS300/PS100停車場主控板，專為停車場環(huán)境而設(shè)計(jì)，內(nèi)置配件選用美國進(jìn)口Lattice芯片技能，Lattice是當(dāng)今尖端的電子應(yīng)用技能，其工作頻率高、抗攪擾能力強(qiáng)、超大規(guī)模集成、性能安穩(wěn)、運(yùn)算能力強(qiáng)，應(yīng)用了先進(jìn)的接口維護(hù)技能和電路維護(hù)技能，被廣范應(yīng)用于大型操控體系和工業(yè)操控范疇。

　　機(jī)板選用SMD貼片技能，高精度元器材，老練合理的電路設(shè)計(jì)，削減別離器材，選用大規(guī)模集成電路，然后保證了整個(gè)體系的安全性及安穩(wěn)性。

　　1、電源線

　　出進(jìn)口道閘、出進(jìn)口操控機(jī)需求220V電源，選用三芯屏蔽線(RVVP3*1.5)，一般接到專線UPS專線供電，在某些狀況下AC220V電源也可就近接取，但應(yīng)契合相關(guān)規(guī)范，要保證體系中AC220V插座中的地線實(shí)在接地。

　　2、聯(lián)網(wǎng)線(操控機(jī)—操控機(jī)或操控機(jī)—電腦)

　　停車場聯(lián)網(wǎng)方法能夠分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線有必要選用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485總線長度，理論上是能夠到達(dá)1200米，主張不要超越1000米。

　　如果超越請選用485HUB或許中繼器來改進(jìn)通訊環(huán)境。為了保證通訊的安穩(wěn)，在通訊線結(jié)尾接電阻，或許把一切的屏蔽層都連接起來，結(jié)尾能夠懸空或許依據(jù)狀況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)有必要是總線型結(jié)構(gòu)，不允許悉數(shù)或部分星型結(jié)構(gòu)。TCP/IP聯(lián)網(wǎng)線能夠挑選超五類非屏蔽雙絞線，操控機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。

　　1、遠(yuǎn)距離讀卡器信號線(讀卡器—操控機(jī))：讀卡器信號線運(yùn)用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

　　2、按鈕線(管理室按鈕—道閘)：按鈕線運(yùn)用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)。

　　3、對講線(對講主機(jī)—對講分機(jī))：對講線運(yùn)用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，對講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電，電磁攪擾環(huán)境。

　　4、顯示屏信號線(顯示屏—操控機(jī))：信號線選用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號線不遭到攪擾，在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分隔鋪設(shè)。

　　5、操控線(道閘—操控機(jī))：規(guī)范停車場操控線選用四芯屏蔽線(RVVP4*0.5)，簡易停車場(MAC板子)選用兩芯屏蔽線(RVVP2*0.5)，具體狀況依據(jù)停車場類型來定。

　　6、視頻線(攝象機(jī)—操控室電腦)：視頻線選用SYV75-5視頻線，不要與其它強(qiáng)電體系在一起，應(yīng)保存500mm距離。

　　三、工程施工布管(布槽)技能要求

　　線管(線槽)布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、規(guī)整漂亮。暗線管要求管路短、疏通、彎頭少。線管(線槽)的固定、線管(線槽)在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超越1.5米應(yīng)加以固定。

　　在不進(jìn)入盒(箱)內(nèi)的筆直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%~60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%~50%。在施工過程中如呈現(xiàn)特殊狀況需求調(diào)整修正的話，有必要通過公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。

　　在施工布線線管(線槽)時(shí)有時(shí)需求斷定開槽：開槽應(yīng)依據(jù)以下準(zhǔn)則：

　　①道路最短準(zhǔn)則;

　　②不損壞原有強(qiáng)電準(zhǔn)則;

　　③不損壞防水準(zhǔn)則。

　　④斷定開槽寬度：依據(jù)信號線的多少斷定PVC管的多少，進(jìn)而斷定槽的寬度。

　　⑤斷定開槽深度：若選用16mm的PVC管，則開槽深度為20-25mm;若選用20mm的PVC管，則開槽深度為25-30mm。

　　⑥線槽外觀要求：橫平豎直，巨細(xì)均勻。

　　⑦線槽的丈量：暗盒和配線箱槽獨(dú)立核算，一切線槽按開槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)丈量，若線槽寬度超越80mm按雙線槽長度核算。

　　⑧封槽：封槽后的墻面、地上不得高于地點(diǎn)平面，應(yīng)與原平面相平

　　四、設(shè)備裝置技能要求

　　1、出進(jìn)口操控機(jī)、主動道閘

　　操控機(jī)距相對應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米(出進(jìn)口相同)。

　　設(shè)備應(yīng)筆直于水平地上，歪斜視點(diǎn)不大于1°。

　　箱底與地上觸摸嚴(yán)密，空隙出用水泥抹平密封。

　　箱體不該超出車道線，最小距車道邊際5厘米。

　　設(shè)備固定要結(jié)實(shí)，不存在搖晃的狀況，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動。

　　進(jìn)口操控機(jī)應(yīng)裝置于車輛前進(jìn)方向的左邊，便司機(jī)從車輛左邊窗口讀卡。

　　2、顯示屏

　　顯示屏應(yīng)筆直于水平地上，歪斜視點(diǎn)不大于1°。固定于司機(jī)簡單看到并易于倒車的方位。

　　3、道閘操控按鈕

　　道閘操控按鈕裝置在人員便利操作的當(dāng)?shù)兀唧w狀況依據(jù)現(xiàn)場來操作。

　　五、地感線圈技能要求

　　1、線圈材料：規(guī)范Φ0.75mm耐高溫鍍錫線。

　　2、周圍50公分范圍內(nèi)不能有很多的金屬，如井蓋、雨水溝蓋板等。

　　3、周圍1米范圍內(nèi)不能有超越220V的供電線路。

　　4、作多個(gè)線圈時(shí)，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會相互攪擾。

　　5、規(guī)范3米寬馬路，地感線圈的尺度為2米長1米寬，角上做45°、20厘米長的切角。

　　6、線圈與馬路旁邊的距離在50厘米左右，線圈為筆直疊加繞3--8圈，總長度在30-40m。

　　7、埋設(shè)線槽切開參數(shù)：寬度3-5mm、深度40-50mm，深度和寬度要均勻共同，應(yīng)盡量避免忽深忽淺、忽寬忽窄的狀況。

　　8、線圈應(yīng)與道閘或操控機(jī)處于同一平衡方位。

　　9、線圈引出的兩根線應(yīng)該雙絞，密度為每米不少于50結(jié)，未雙絞的輸出引線將會引起攪擾。輸出引線長度一般不該超越5米。因?yàn)榭碧骄€圈的靈敏度隨引線長度的添加而降低，所以引線電纜的長度要盡可能短。

　　六、安全島技能要求

　　在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩，俗稱安全島。安全島首要是起擺放設(shè)備以及避免車輛碰擊設(shè)備的效果。如因馬路寬度約束設(shè)備裝置于路旁邊時(shí)，應(yīng)在路旁邊做設(shè)備裝置地基。安全島施工注意事項(xiàng)：

　　1、如設(shè)備裝置地基尺度應(yīng)比設(shè)備實(shí)踐尺度大10厘米以上，避免固定設(shè)備時(shí)脹大螺絲將地基脹破。

　　2、安全島應(yīng)高出地上約10cm-15cm。

　　3、如設(shè)備裝置的地上為水泥根底時(shí)，地基可直接在地上上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的當(dāng)?shù)貞?yīng)該以星型每距離25厘米打一根鋼筋(Φ20以上)，鋼筋應(yīng)深化地上不低于5厘米、顯露不低于5厘米。

　　4、如設(shè)備裝置的地上為瀝青根底時(shí)，地基可直接在地上上鋪設(shè)，但鋪設(shè)的當(dāng)?shù)貞?yīng)該以星型每距離25厘米打一根鋼筋(Φ20以上)，鋼筋應(yīng)深化地上不低于20厘米、顯露不低于5厘米。

　　七、體系查看測驗(yàn)

　　1、裝置前查看：在裝置設(shè)備前需提早將設(shè)備品種、數(shù)量核對裝置合同，斷定無誤后從倉庫領(lǐng)出設(shè)備。當(dāng)設(shè)備從倉庫中領(lǐng)出后，需對悉數(shù)設(shè)備逐一測驗(yàn)，，以檢測設(shè)備是否正常，避免在裝置時(shí)帶來費(fèi)事。